Почему Ручной Насос При Накачивании Велосипедной Шины Нагревается Объясните

При накачивании велосипедной шины с помощью ручного насоса происходит многократное перекачивание воздуха из насоса в шину. Каждое такое движение воздуха сопровождается выделением тепла, которое передается насосу и окружающей среде.

В зависимости от скорости накачивания, объема шины и других факторов, удельное выделение тепла может оказаться достаточно высоким, чтобы насос нагревался до ощутимой температуры. Это особенно заметно при накачивании больших шин на велосипедах типа горный или шоссейный, где требуется создавать давление до 100 PSI и выше.

Чтобы избежать перегрева насоса и дополнительных трудностей при накачивании шины, рекомендуется делать перерывы в процессе накачивания, чтобы дать насосу остыть. Также можно использовать специальные насосы с системой охлаждения или пористыми материалами, которые поглощают избыточное тепло.

НИКОГДА НЕ РЕМОНТИРУЙТЕ БОКОВОЙ ПОРЕЗ ШИНЫ, ЕСЛИ ОН БОЛЕЕ ....